全新Jeep指挥官怎么样及君马MEET3现在报价多少钱
2022-01-03:看到这个标题,或许有人会疑惑:司令,你没试过几次吗?不不不.请大家看清楚,之前试驾的是大指挥官,一款7座的中型城市SUV,但今天我们试驾的是大指挥官,它是广汽菲克前段时间刚刚推出的五座版大指挥官,去掉了第三排的两个座位,只是为了满足那些需要“巨大”后排空间的消费者。那么,单词和座位布局有什么区别呢?别担心,请继续往下看!
嗯,搜索了很久,发现这款五座指挥官车型的设计和七座指挥官车型几乎一模一样,只是外观的细节做了调整,所以这次我们就把重点放在这些“细节”和驾驶体验上,关于外观和内饰就不赘述了。感兴趣的朋友可以点击下面了解一下!
足够坚韧和豪华,足以试驾新的吉普指挥官
影响7中型SUV市场体验的JEEP指挥官
是一个强大的深度试驾吉普指挥官。
整体设计:细节小改动,大小无差异!
指挥官虽然在Jeep中是一款全新的车,但实际上是可以放在指挥官之下的,而且既然Jeep选择将其分离,显然是充分考虑了市场需求,期望其有更好的销售表现!
另外值得一提的是,由于指挥官是5座车型,可以享受6年免检,不用每两年上线检查一次,对“朝九晚五”的上班族来说是一大福利,省钱省力省心!而且在车身重量方面,指挥官也有所降低,比大指挥官的两驱车型少了40公斤,比四驱车型少了55公斤。
试驾:近8秒加速,机械性能强!
动力方面,和前Jeep车长一样,新车长采用了2.0T GME-T4发动机和ZF 9速自动手动变速箱的组合,这是目前Jeep 4x4 SUV智能科技系统中最具代表性的动力总成,兼顾了动力输出和燃油经济性。
作为Jeep旗下的全新车型,消费者可能更关心它的越野性能。毕竟在实际驾驶中,车主可能会面临各种复杂的路况。这时就需要车辆具有出色的脱困能力、良好的车身稳定性和较强的抗颠簸能力等。而这种表现也是Jeep品牌的“精髓”。
虽然新指挥官在性能方面表现不错,但评价一辆车的优劣还不够,驾驶体验也是重要的一环。因为新车的动力系统和悬挂都和大指挥官一样,所以边肖在这个场地试驾之前就预测驾驶体验应该不会差太多,事实也确实如此。虽然厂家的工程师说底盘已经微调过了,但说实话,这种细微的变化在开车的时候并不容易察觉。当然可以理解!
全文摘要:
说到这里,不难发现新指挥官是大指挥官的“拓展”,这不仅保留了大指挥官的所有优势,而且与价格相比也变得更加贴近百姓,所以边肖建议,如果你是“大5座”SUV的粉丝,不妨考虑一下这款车,毕竟你花不到30万元就能买到这么大的豪华SUV,何乐而不为呢?
作为一个新品牌,马骏汽车以时尚运动和娱乐功能为卖点,在造型和娱乐方面确实很有噱头。马骏有很多Zotye和Landwind的影子。马骏MEET3从内到外都有奔驰GLA的设计元素。在之前的经验文章中,已经做了详细的分析。总的来说,噱头充足,功能体验还不错。然而,汽车不是装饰品。仅仅好看是不够的。让我们一起感受吧!
试驾体验
君MEET3搭载沈阳三菱的1.5T发动机(4A91T),最大功率110kW(150Ps),最大扭矩207nm,匹配5速手动变速箱和CVT变速箱,本次试驾的是1.5T CVT旗舰版。
总的来说,MEET 3的动态表现并不令人意外,还是挺令人满意的。不过,在体验过程中,有两个细节想和大家分享。
静态审查
全文总结:虽然马骏MEET 3的造型可以借鉴,但是可以看出细节的原创设计也是有讲究的。内饰风格时尚,用料真诚,但做工有待提高,配置丰富。整体驾驶体验一般,没有突出表现。相反,试驾期间的插曲有些不尽人意。尤其是前面提到的变速箱异响,让人感到不安。不管是不是案件,这样的问题应该不会出现。